徐捷为两岸青年人才创新创业提供更多机遇更好条件

中新社北京12月11日电 (杨程晨 李雪峰)科技部港澳台办公室副主任徐捷11日在北京表示,鼓励海峡两岸青年就业创业基地和示范点申报国家级科技企业孵化器、大学科技园和国家备案众创空间,是为了进一步为海峡两岸科技企业构建良好的成长生态,为两岸青年人才创新创业提供更多机遇和更好条件,促进两岸先进技术成果转移转化,培育两岸经济发展新动能。

资料图为台湾青年参观漳州金峰众创园。中新社记者 张金川 摄

客车通过平均只需2秒

ETC累计用户超2亿

约谈指出,近两年贵州煤矿事故多发频发,2018年煤矿死亡人数居全国第一,今年以来煤矿死亡人数又是全国第一,是近两年全国唯一连续发生煤矿重大事故的省份。暴露出贵州煤矿安全生产工作存在安全红线意识不强,煤炭产业发展规划不科学、政策不合理,淘汰退出落后产能不坚决,企业安全生产主体责任不落实,煤矿重大灾害治理不到位,假整合假技改乱承包等违法违规生产建设严重,采掘接续紧张等系统性安全风险突出,安全监管监察执法不严不实等问题。

全国建设完成了24588套ETC门架系统,改造完成了48211条ETC车道、11401套高速公路不停车称重检测系统。同时,1.2万名高速公路收费员得到了妥善安置。

约谈强调,要充分认清贵州煤矿安全生产面临的严峻形势,深刻汲取事故教训,认真反思“促一方发展,保一方平安”政治责任是否得到落实,反思以人民为中心的发展理念是否得到贯彻,反思推动煤炭产业高质量发展是否有力,反思在抓落实上存在的形式主义、官僚主义问题,反思企业主体责任不落实、蓄意违法违规行为屡禁不止等问题,采取针对性措施切实加以解决。

ETC推广发行是实现不停车快捷收费的核心措施,也是确保撤站任务顺利进行的关键因素。从发达国家实践经验来看,ETC安装率如果达不到一定的比例,快捷通行就无法实现。

随着全国高速公路省界收费站全部撤销,1月1日起,货车收费将按原有的计重收费改为按车轴数收费。目前,我国高速公路普遍实行货车计重收费,停车称重影响了货车通行效率。将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,将有利于实现货车不停车快捷通行,促进物流业提质增效。

约谈要求,贵州省政府及有关部门、黔西南州政府和煤矿企业要认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的决策部署,在防范化解重大安全风险、坚决遏制重特大事故上狠下功夫、下大功夫。要坚持安全发展理念,牢固树立“抓安全生产也是政绩”的观念,力戒形式主义、官僚主义,着力解决中央决策部署落实不到位的问题。要坚定不移推动煤炭产业转型升级,重点抓好30万吨/年以下煤矿分类处置,着力解决落后产能淘汰退出不坚决的问题。要深化瓦斯等重大灾害治理,开展全省煤矿瓦斯治理重点攻坚,着力防控较大以上事故多发势头。要强化企业主体责任落实,抓住矿长和总工程师“两个关键人”和制度健全可靠、重大灾害治理到位“两件关键事”,着力解决安全生产责任不落实的问题。要扎实开展煤矿安全生产集中整治,对重点地区和企业“开小灶”,着力解决违法违规行为屡禁不止的问题。要坚持“管理、装备、素质、系统”四并重,持续推进煤矿安全基础建设,着力解决安全保障能力不足的问题。

他表示,这次出台的措施,旨在明确符合条件的海峡两岸青年就业创业基地和示范点可以申报并享受政策优惠,这将为基地和示范点发展和台湾青年来大陆创新创业创造更好环境。广大台青可在基地和示范点等平台内,享受政策便利,充分发挥自身优势,开展交流、创业,实现共同发展。(完)

徐捷说,根据该通知,对于申报国家级科技企业孵化器、大学科技园和国家备案众创空间成功的就业创业基地和示范点,可以享受相关税收优惠。自2019年1月1日至2021年12月31日,对国家级、省级科技企业孵化器、大学科技园和国家备案众创空间自用以及无偿或通过出租等方式提供给在孵对象使用的房产、土地,免征房产税和城镇土地使用费;对其向在孵对象提供孵化服务取得的收入,免征增值税。

交通运输部相关负责人介绍,自国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来,在不到9个月时间里,交通运输部先后制定了90余个实施方案,召开了5次全行业部署调度会议,进行30多次专题调研、督导、座谈,完善优化了鲜活农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策配套措施,调整货车通行费统一按车(轴)型收费,实施高速公路入口不停车称重检测。

省界收费站取消后,在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。目前还没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。

徐捷说,2015年以来,已有20个省市设立76个海峡两岸青年就业创业基地和示范点,涵盖园区、学校、创业孵化器、企业和社会团体等各类平台,逐步成为两岸青年交流的重要桥梁和台湾青年来大陆实习就业创业的重要载体。

截至2019年年底,全国ETC推广发行了1.23亿户,累计用户已达到2.04亿。

徐捷在回答中新社等媒体记者相关问题时介绍,开展国家级科技企业孵化器、国家大学科技园和国家备案众创空间工作,有利于引导科技企业孵化器、大学科技园和众创空间高质量发展。目前共建有国家级科技企业孵化器980家,国家大学科技园115家,国家备案众创空间1949家,已形成较为完善的科技成果转移转化服务体系和科技创新产业培育平台。

国务院台办当日举行“26条措施”专题记者会。

数据显示,撤站后在正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,货车通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。

2018年11月,科技部会同财政部、国家税务总局和教育部共同发布了《关于科技企业孵化器、大学科技园和众创空间税收政策的通知》。

2019年12月31日晚,取消高速公路省界收费站工程并网切换如期进行,深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组组长、交通运输部部长李小鹏指挥切换并宣布,取消高速公路省界收费站工程并网切换圆满成功。

“从目前掌握情况看,各地标准装载和接近标准装载货车的收费水平都有不同程度降低。”孙文剑说,货车按车(轴)型收费是国际通行做法。在合法装载的前提下,同一轴型的货车无论载货多少,对公路资源的占用和损耗基本都是一样的。因此,按照统一的标准收取通行费有利于提升高速公路运输实载率和运输效率。

“取消高速公路省界收费站以后,老百姓期盼的‘一脚油门踩到底’能够实现了。”交通运输部新闻发言人孙文剑表示。